Alors qu’il va créer 60.000 emplois au Maroc, Renault ouvre 2 showrooms en Algérie

Je ne suis ni specilistes auto, ni vendeur de voitures françaises, et encore surtout pas defendeur des voitures françaises, j'aurais bien aimè defendre un produit algerien. D'ailleurs tu est caremment hors sujet, car le sujet c'etait l'impantation d'usine en Algerie. Quant au qualitè-prix, l'acheteur n'est pas sensè etre speciliste pour acheter sa voiture, mais il observe et compare. Par exemple, des voitures françaises datant des annees 60 roulent encore en Algerie, quant aux asiatiques, celles des annees 80 sont deja a la casse. En plus depuis l'arrivee des asiatiques les accidents routiers ont deccuples (securite mediocre). Ne me dis pas que je defend quoi que ce soit, ce sont les faits. Ceci dit fermant la parenthese et dis moi surtout s'il existe vraiment une volontè politique d'investissement dans les petite, moyenne et grande entreprises, ou bien qu'une politique de facilite et de rente dirigee, a savoir l'import- import.

Hausse des importations de vehicules en Algerie

"Le nombre de véhicules neufs et d’occasions importés en Algérie a presque quadriplé entre 2000 et 2006 selon le Forum des chefs d’entreprises"

www.algerie-dz.com/article11951.html


Les ventes de véhicules neufs en Algérie ont enregistré une hausse record de 40 % en 2007, à 200 000 unités. Le pays est actuellement le deuxième marché africain, derrière l’Afrique du Sud, mais pourrait devenir numéro un à court terme. (EL WATAN 26/2/08)

---

Ventes de véhicules neufs en baisse en France


"Le Comité des Constructeurs Français Automobile a fait état ce lundi d'un repli net de 73% des ventes de voitures neuves en octobre."

"Les ventes de voitures ont nettement ralenti le mois dernier. Ainsi, en octobre, le CCFA - Comité des Constructeurs Français Automobile - a indiqué que les ventes de véhicules particuliers neufs ont baissé de 7,3%, par rapport à octobre 2007, pour atteindre 175 014 immatriculations"


www.lefigaro.fr/societes/2008/11/03/0401...aisse-en-france-.php

---

Pour revenir a ton idee que les accidents seraient due aux voitures asiatiques en voulant dire explicitement chinoises parce-que les japonaises sont superieures et de loin aux francaises et a tout les niveaux.

Ce n'est pas aussi simples d'incriminer les voitures asiatiques qui se vendent mieux que les voitures francaises.il y a d'autres raisons pus graves que les algeriens negligent ou ignorent par peur des religieux.

Il n'y a pas eu de construction de routes en Algerie depuis longtemps,par contre des naissances il y en a eu depuis,une envolee du taux des naissances.

Parallelement ,les "amis" et les esclaves de la France continuent d'enfoncer l'Algerie dans une logique d'importation exclusivement de France.

Il y a 4 fois plus de voiture en Algerie,que de routes,que de train,que d'avion,que de bateau,que de tramway.

Il faut arreter d'importer des voitures de l'etranger surtout de France,et les remplacer par les bus,tramway,train,bateau,avions

Il y a eu aussi une negligence totale sur les transport en commun,nos voisins ont fait mieux que nous avec moins d'argent,notre dependence de la France est une des cause de cette negligence.

Moderniser,et etendre le reseau de train a travers toute l'Algerie aurai resolu beaucoup de probleme de circulation et de transport en particulier dans les grandes villes : Alger,Constantine,Oran,Annaba,Setif par ex.

Etendre le reseau ferroviaire electrique a grande vitesse pour attirer les voyageurs de longue distances pour soulager la demande en matiere de transport aerien,

Le tramway dans les villes diminuerai les embouteillage,et le temps d'attente sur les routes.

Eliminer les voitures de tourisme sur certains axes routiers,developper les capacites de parkiing en etages comme partout dans le monde.

Le transport par voie maritime,le cabotage entre certains ports et villes algeriennes,

Alger-Bougie,Alger-Oran,Annaba-Oran,Skikda-Mostaganem,Tenes-Tigzirt par ex,pour voyageur et transport maritime de marchandise pour reduire le trafiques sur les routes.

L'Algerie a toujours neglige le transport aerien local,entre le littoral et les Hauts-Plateaux.entre le Nord et le Sud,entre les Hauts-Plateaux et le Sud.

Le probleme.ce n'est pas seulement l'houkouma comme on dit,c'est aussi tous les algeriens importateurs de vehicules de France a titre individuel,ou collectif.

Comme si les algeriens etaient des as des la conduite,la corruption a fait que les permis de conduire sont en vente libre partout en Algerie,et cette affaire arrangent bien les francais puisque il s'agit de potentiels importateurs de voitures.(complexe de colonise oblige,comme toujours)

Je viens de te confirmer que l'algerien ne compare rien du tout,quand il veut acheter,il achete d'abord francais par fidelite a son complexe du colonise,je te dis,alors ne me sors plus cette histoire imaginaire

Faut-il changer de gouvernement ?

Absolument,mais le remplacer par qui ??

Par des mordus de la francophonie pour importer encore plus de produits francais ??

Par des mordus de la France,pour maintenir l'Algerie dans une quasi-dependence eternelle de la France ??

Faut-il changer les habitudes du peuple algerien ?

Oui,certainement,en reduisant le taux de naissance en 1er lieu pour controler nos depenses et nos importations,pour le bien etre des algeriens

En introduisant l'enseignement de la langue anglaise partout des l'age de la scolarisation au choix et au meme titre que le francais/

Introduire l'enseignement obligatoire de la langue anglaise aux lycees et aux universites.

Reduire la dependence de l'Algerie vis a vis de la France :

En matiere d'importation d'un seul et unique pays la France, d'importation de produits pharmaceutiques,de ble et de cereales,de voitures,bourses et echanges d'etudiants

Diversifier nos importations pour ne pas dependre d'un seul pays,diversifier nos echanges culturels et universitaires pour ne pas dependre d'une seule langue et d'une seule culture.

En parlant d'investissement,l'Etat ne peut pas tout faire,on n'a jamais empeche un prive algerien d'investir dans un quelconque creneau.

Si on demande l'ouverture du marche,et sa liberalisation,pourqoi exiger de l'etat de faire des investissements qui sont supposes etre du domaine du secteur prive ??

On veut le beurre et l'argent,on ne peut etre les 2,on ne peut etre pour le libre marche,et faire du socialisme en meme temps.

---

sidomidou;17922 écrit: Je ne suis ni specilistes auto, ni vendeur de voitures françaises, et encore surtout pas defendeur des voitures françaises, j'aurais bien aimè defendre un produit algerien. D'ailleurs tu est caremment hors sujet, car le sujet c'etait l'impantation d'usine en Algerie. Quant au qualitè-prix, l'acheteur n'est pas sensè etre speciliste pour acheter sa voiture, mais il observe et compare. Par exemple, des voitures françaises datant des annees 60 roulent encore en Algerie, quant aux asiatiques, celles des annees 80 sont deja a la casse. En plus depuis l'arrivee des asiatiques les accidents routiers ont deccuples (securite mediocre). Ne me dis pas que je defend quoi que ce soit, ce sont les faits. Ceci dit fermant la parenthese et dis moi surtout s'il existe vraiment une volontè politique d'investissement dans les petite, moyenne et grande entreprises, ou bien qu'une politique de facilite et de rente dirigee, a savoir l'import- import.

ils ouvrent tout simplement leur usines au Maroc car ya beaucoups de facteurs qui ne trouveront pas en Algerie.
-la main d`oeuvre a bon marché
-le maroc accepte tout ce que la france lui propose...il est plus réceptif aux propositions
-le gouvernement Marocain n`a pas beaucoup de conditions a poser
-possibilité d`achat de terrains
-les contrats de partenariat se signent facilement et rapidement au maroc alors qu`on Algerie il est trés difficile de les réaliser, combiens de projets de partenariats, d`investissemments n`ont pas vu le jour ...combien de dossier d`investisseurs étrangers bloqués depuis des années?
normal que les firmes se retournent vers le Maroc
faut pas oublier que l`occident a donné le surnom " l`Algerie" le pays le plus fermé de l`afrique.

-

Sabrina;17928 écrit: ils ouvrent tout simplement leur usines au Maroc car ya beaucoups de facteurs qui ne trouveront pas en Algerie.
-la main d`oeuvre a bon marché
-le maroc accepte tout ce que la france lui propose...il est plus réceptif aux propositions
-le gouvernement Marocain n`a pas beaucoup de conditions a poser
-possibilité d`achat de terrains
-les contrats de partenariat se signent facilement et rapidement au maroc alors qu`on Algerie il est trés difficile de les réaliser, combiens de projets de partenariats, d`investissemments n`ont pas vu le jour ...combien de dossier d`investisseurs étrangers bloqués depuis des années?
normal que les firmes se retournent vers le Maroc
faut pas oublier que l`occident a donné le surnom " l`Algerie" le pays le plus fermé de l`afrique.

-

Je suis tou a fait d'accord avec toi. Voilà pourquoi les investisseurs fuient l'Algerie, ce n'est pas propre aux français seulement, mais c'est valable pour toutes nationalites. Et la cause principales c'est les batons dans les roues.C'est voulu et etudiè pour des profits prsonnels et ton pis pour le bas peuple.

Ecoutes Sabrina,

C'est vrai qu'il y a des carences en Algerie,c'est vrai que certains de nos responsables sont irresponsables mais ce ne sont pas les vrais raisons de l'hegemonie de la France sur l'economie algerienne depuis l'independence.

Nous avons un bel exemple du projet de l'usine de l'insuline de Constantine (cheyenne, va se marrer encore),je parle encore de Constantine) qui etait prevu dans les annees 80,le fournisseur francais d'insuline a refuse de vendre la licence de fabrication.

L'Algerie s'est adresse a un fabricant allemand qui a accepte de vendre cette licence a l'Algerie,le fournisseur francais pas tres content de perdre un marche important comme l'Algerie,use de ses agents en Algerie et certains importateurs algeriens pour saboter le projet.

Boutef a parle de cette affaire au nouveau chef de projet a la television algerienne en directe.

Il y a aussi l'affaire de la mine d'or de Tam,avant que les soumissionnaires n'aient prit connaissances du projet,le projet etait deja a Paris,les francais etaient deja au courant,

Il y a bien des algeriens qui travaillent et espionnent au profit de la France,c'est une realite,on ne peut l'ignorer/

Pour contrer le Maroc,l'Algerie peut carremment interdire toute importation de vehicule et pieces detaches du Maroc .

L'Algerie ne doit pas servir de bazar aux francais et aux marocains,c'est tout.

Celui qui ne veut pas investir en Algerie,ne vendra pas en Algerie,c'est tout.

---

Sabrina;17928 écrit: ils ouvrent tout simplement leur usines au Maroc car ya beaucoups de facteurs qui ne trouveront pas en Algerie.
-la main d`oeuvre a bon marché
-le maroc accepte tout ce que la france lui propose...il est plus réceptif aux propositions
-le gouvernement Marocain n`a pas beaucoup de conditions a poser
-possibilité d`achat de terrains
-les contrats de partenariat se signent facilement et rapidement au maroc alors qu`on Algerie il est trés difficile de les réaliser, combiens de projets de partenariats, d`investissemments n`ont pas vu le jour ...combien de dossier d`investisseurs étrangers bloqués depuis des années?
normal que les firmes se retournent vers le Maroc
faut pas oublier que l`occident a donné le surnom " l`Algerie" le pays le plus fermé de l`afrique.

-

Dans ce contexte; je viens de lire ce matin sur le quotidien"" soir d'Algerie", que l'Algerie est sur le point de signer un accord pour l' implantation de trois usines de constructions de voitures chinoises. Alors que les produits chinois sont reconnus pour leur mediocritè et fiabilitè douteuse, nous, on court, on court apres la mediocritè.