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Ryanair: plus t'es gros, plus tu paies?
- kredence
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Ces importateurs,ces pro-francais,ces politiciens,chef de certains partis politique qui venerent encore la France,qui nous cites encore la grandeur de la France,sont bien de pions de la France.
Beaucoup sont payes directement ou indirectement par la France.\
C'est un veritable racket,il n'y a que certains qui ont acces a l'information,aux licences d'importation,au possibilite de detournement d'argent,a cause justement de relais et relations privilegies qu'ils ont.
Moi,je me suis toujours etonne qu'un Khalifa,qui n'etait a l'origine qu'un comptable ou fonctionnaire se retrouve a bout de 7 ans milliardaire en dollars.
En plus la Sonatrach,entreprise d'etat algerienne,plus prospere que Khalifa,n'a jamais pu mettre pied en France,alors que Khalifa,avait non seulement pied mais pouvait etre recu par n'importe quel chef de parti francais ou du gouvernement.
Je suis plus mefiant encore avec ce nouveau venu Cevital,il parait que cela meme histoire qui se renouvelle,le fondateur aussi,s'est enrichi,je ne sais comment,d'ailleurs personne ne sait,personne ne demande,est un ancien fonctionnaire,qui est monte de facon fulgurante,moi,j'ai des reserves sur ce genre de fortune,qui sorte de je ne sais d'ou,il y a des raisons a cela,il y a des gens derriere,de ou de plusieurs gouvernements qui sont derriere,je suis tres suspicieux de la fortune et des objetifs de Cevital.
Donc,je dis toujours,directement ou indirectement,la France controle de facon indeniable notre economie et notre avenir,par le biais de la langue francaise.
alidjraamar;28364 écrit: Tu peux toujours essayer de m'expliquer je ne comprends pas...
Admettons qu'il existe un monopole, des passe-droits...
Ce n'est pas un racket c'est bien l'Algérie le client, non ?
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- alidjraamar
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Tout ça reste bien "anecdotique" à l'échelle de l'économie algérienne...
Où alors tu sous-entend que le pouvoir algérien cautionne...
A lire tes fils et leurs contenus, j'en arrive à me demander si tu n'es pas atteind d'une psychose...
Tes exemples ne montrent rien, ne prouvent rien...
Il est évident qu'il s'agit d'une phobie anti-français...
Tu sais, moi je suis pragmatique, alors je n'ai rien compris à tout ça...
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- kredence
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Le pouvoir est aussi infiltre par des par des gens qui travaillent pour la France,je t'ai deja explique une affaire parmi des centaines d'autres,celle de l'usine d'insuline de Constantine,tu ne relis pas ce que j'ecris.
Atteint d'une psychose ?? voila que tu deviens psychiatre ?
Tu veux qu'on arrete la conversation,je n'ai pas de probleme a le faire ??
alidjraamar;28589 écrit: Harkis, pro-français, politiques, oui mais...
Tout ça reste bien "anecdotique" à l'échelle de l'économie algérienne...
Où alors tu sous-entend que le pouvoir algérien cautionne...
A lire tes fils et leurs contenus, j'en arrive à me demander si tu n'es pas atteind d'une psychose...
Tes exemples ne montrent rien, ne prouvent rien...
Il est évident qu'il s'agit d'une phobie anti-français...
Tu sais, moi je suis pragmatique, alors je n'ai rien compris à tout ça...
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- kredence
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Allegro Fortissimo, une association de personnes corpulentes, a appelé au boycottage de la compagnie aérienne Ryanair, qui a décidé de mettre à l'étude une «taxe pour les gros» voyageant à bord de ses avions. La compagnie vient d'organiser un sondage auprès de ses voyageurs pour décider de la prochaine surcharge qui serait appliquée sur ses lignes, après que son patron eut déclenché une polémique en proposant de faire payer l'usage des toilettes.
En concurrence avec du papier toilette
L'association reproche à Ryanair de «surfer sur le terrain de la grossophobie» et de considérer les personnes de forte corpulence «au même titre que de simples bagages», voire de les «mettre en concurrence avec du papier toilette puisque le choix était donné entre "faire payer les gros ou le papier WC"».
La compagnie irlandaise doit lancer une seconde consultation sur les moyens de mettre en oeuvre cette surcharge: soit faire payer les passagers dépassant un certain poids ou ceux ayant un indice de masse corporelle supérieur à 40 (l'indice 30 définit le seuil d'obésité), soit facturer un deuxième billet aux passagers dont la taille «touche simultanément les deux accoudoirs» ou à ceux dont le tour de taille dépasserait un certain seuil.
L'association reproche à la compagnie d'«utiliser la discrimination» pour faire sa communication et pour trouver des axes de financement «plus que discutables au mépris des droits de l'homme élémentaires».
MD (Avec agence)
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