Les ports d’Algérie demeurent moins performants que ceux du Maroc et de la Tunisie selon l’expert Kamel Khelifa.
jeudi 26 mars 2009.
De ce fait, l’Algérie est, parmi les pays du Maghreb, celui où les conteneurs séjournent le plus longtemps au niveau des ports : trois semaines dans les ports algériens contre trois jours dans les ports du Maroc et cinq jours dans les ports de la Tunisie.
La multiplication des ports secs est devenue un impératif mais, pour Kamel Khelifa, expert et consultant dans le domaine des transports, ces ports ne peuvent être utiles que s’ils sont pris en charge par les transporteurs. Or ils sont à la charge des chargeurs (affréteurs).
Aujourd’hui, plus de 90 % du transport du commerce extérieur algérien est assuré par des pavillons étrangers, alors que le pavillon national, vétuste, ne transporte que 10 % du flux, au moment où le pays importe pour près de 40 milliards de dollars de marchandises annuellement, a-t-on indiqué.
Le manque à gagner est estimé entre 7 et 8 milliards de dollars pour l’Algérie du fait cette situation.
Pour les participants à la rencontre tenue à Alger sur la situation dans le domaine de la logistique portuaire en Algérie, il est plus qu’urgent que toute la communauté portuaire se structure et coordonne ses actions afin de se prendre en charge et de s’organiser.
Il me semble qu'a une époque on parlait beaucoup de ce problème et les responsables avaient décidé de prendre ça en charge même que le week end qui devait être le Samedi et Dimanche était en partie pour améliorer ce transport...mais depuis le temps on a rien vu.....juste le Maroc et la Tunisie qui essayent d'améliorer la vie de leur peuple et qu'ils le font bien en tout cas
